LCA Tejas บ.ขับไล่ผลิตเองในประเทศของอินเดีย ถึงสิงคโปร์เพื่อเข้าร่วมงาน Singapore Airshow 2022

 


LCA Tejas ถึงสิงคโปร์ เพื่อเข้าร่วมงาน Singapore Airshow 2022 ที่จัดขึ้นทุกๆ 2 ปี การแสดงจะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 18 กุมภาพันธ์ ศูนย์แสดงนิทรรศการชางงี (Changi Exhibition Centre) ประเทศสิงคโปร์

HAL Tejas เป็นเครื่องบินขับไล่เบาหลายบทบาทของอินเดียที่ออกแบบโดยสำนักงานพัฒนาการบิน (ADA) โดยร่วมมือกับศูนย์วิจัยและออกแบบอากาศยาน (ARDC) ของ Hindustan Aeronautics Limited (HAL) สำหรับกองทัพอากาศอินเดียและกองทัพเรืออินเดีย มันมาจากโครงการเครื่องบินรบเบา (LCA) ซึ่งเริ่มในปี 1980 เพื่อแทนที่เครื่องบินขับไล่ MiG-21 รุ่นเก่าของอินเดีย แต่ต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงกองเรือทั่วไปให้ทันสมัย[10][11] ในปี พ.ศ. 2546 LCA ได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า "Tejas"  เป็นเครื่องบินรบความเร็วเหนือเสียงที่เล็กที่สุดและเบาที่สุดในประเภทเดียวกัน

ขอบคุณภาพจาก twitter.com/scribesoldier
                               

Tejas เป็นเครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงเครื่องที่สองที่พัฒนาโดย HAL ต่อจาก HAL HF-24 Marut Tejas ประสบความสำเร็จในปฏิบัติการเบื้องต้นในปี 2011 และการปฏิบัติการขั้นสุดท้ายในปี 2019 ฝูงบิน Tejas ลำแรกเริ่มปฏิบัติการในปี 2016 เนื่องจากฝูงบิน IAF Flying Daggers หมายเลข 45 เป็นฝูงแรกที่เปลี่ยน MiG-21s ด้วย Tejas

ขอบคุณภาพจาก twitter.com/scribesoldier

                                    

ปัจจุบัน Tejas มีโมเดลการผลิตสามรุ่น – Tejas Mark 1, Mark 1A และรุ่นเทรนเนอร์ ปัจจุบัน IAF ได้สั่งซื้อเครื่องบิน Tejas Mark 1 จำนวน 40 ลำและ Tejas Mark 1A จำนวน 83 ลำ รวมทั้งเครื่องบินฝึก Tejas IAF วางแผนที่จะจัดหาเครื่องบิน 324 ลำในทุกรูปแบบ รวมทั้ง Tejas Mark 2 ที่กำลังพัฒนาโดย HAL Tejas Mark 2 คาดว่าจะพร้อมสำหรับการผลิตเป็นชุดภายในปี 2026–27 

ขอบคุณภาพจาก twitter.com/scribesoldier

                                   



ลักษณะทั่วไป

ลูกเรือ: 1 หรือ 2 ความยาว: 13.2 ม. (43 ฟุต 4 นิ้ว) 

ปีกกว้าง: 8.2 ม. (26 ฟุต 11 นิ้ว) ความสูง: 4.4 ม. (14 ฟุต 5 นิ้ว) 

พื้นที่ปีก: 38.4 ตร.ม. (413 ตารางฟุต) 

น้ำหนักเปล่า: 6,560 กก. (14,462 ปอนด์) 

น้ำหนักรวม: 9,800 กก. (21,605 ปอนด์) 

น้ำหนักเครื่องสูงสุด: 13,500 กก. (29,762 ปอนด์) 

เครื่องยนต์: 1 × General Electric F404-GE-IN20 เทอร์โบแฟนหลังการเผาไหม้ด้วย FADEC, 85 kN (19,000 lbf) พร้อมระบบสันดาปท้าย

ประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุด: 1,960 กม./ชม. (1,220 ไมล์ต่อชั่วโมง, 1,060 kn) 

ความเร็วสูงสุด: มัค 1.6 พิสัย: 1,850 กม. (1,150 ไมล์) 

ระยะการรบ: 300 กม. (190 ไมล์) พร้อมถังเชื้อเพลิงภายใน

พร้อมเชื้อเพลิงภายในระยะทาง: 3,200 กม. (1,986 ไมล์)  พร้อมถังเชื้อเพลิงภายนอก 2 ถัง

ชัวโมงบินสูงสุด: 4 ชั่วโมง

เพดานบริการ: 16,000 ม. (52,500 ฟุต) ช

ขีดจำกัด g: +9/−3.5

อาวุธยุทโธปกรณ์ 

ปืน: ปืนใหญ่ GSH-23 กระบอกคู่ขนาด 23 มม. 1 กระบอก 

จุดแข็ง: 8 (1 × ใต้ช่องเก็บสัมภาระข้างเครื่องสำหรับเครื่องชี้เป้า, 6 × ใต้ปีก และ 1 × ใต้ลำตัวเครื่องบิน) ที่น้ำหนักบรรทุก 5,300 กก. 

จรวด: แท่นจรวด S-8 

Noppadol Srisakote

อดีตช่างภาพสนาม หรือ "Combat Camera" ที่มีความสนใจเรื่องราวของเทคโนโลยี ข่าวสาร ด้านการทหาร การป้องกันประเทศ และข่าวการรับสมัครสอบทหาร ตำรวจ ผมจะพยายามค้นคว้าหาข้อมูลที่น่าสนใจมานำเสนอทุกคน ขอขอบคุณทุกการติดตามครับ

แสดงความคิดเห็น

ใหม่กว่า เก่ากว่า

ฟอร์มรายชื่อติดต่อ