หมวดบินเฉพาะกิจกองทัพเรือภาคใต้ สนับสนุน ศูนย์บรรเทาสาธารณภัย หน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธิน ภาคใต้ ใช้ถุงน้ำดับเพลิง (Bambi bucket) ดับไฟป่าพรุในพื้นที่ อำเภอยี่งอ เเละอำเภอบาเจาะ จังหวัดนราธิวาส เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2563
เฮลิคอปเตอร์แบบ Bell 212 ของกองทัพไทยถูกจัดอยู่ในภารกิจค้นหาและกู้ภัย (Search and Rescue : SAR) มีอุปรณ์เสริมเข้ามาคือเครื่องกว้านซึ่งติดอยู่บนลำตัวเครื่องสามารถกว้านเพื่อดึงคนที่ได้รับบาดเจ็บหรือการถอนตัวออกจากพื้นที่ได้ โดยกองทัพบกประจำการอยู่ประมาณ 40 ลำกระจายไปตามหน่วยงานการบินของกองพลและศูนย์การบินทหารบกตามแต่ละพื้นที่
ฮ. Bell-212 เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลาง 2 ใบพัด 2 เครื่องยนต์บรรทุกผู้โดยสารจำนวน 15 ที่นั่ง โดย ฮ.Bell-212 อยู่ในรุ่น UH-1 N ของบริษัท เบลล์ เฮลิคอปเตอร์ของสหรัฐฯ ซึ่งเกิดจากความร่วมมือระหว่างบริษัท BELL HELICOPTER และบริษัท Pratt & Whitney ของแคนาดา ในช่วงหลังสงครามเวียดนามช่วงปี 70 ศักยภาพของเฮริคอปเตอร์เบลล์ 212 ถูกพัฒนามาจากเฮลิคอปเตอร์รุ่น 204 และ 205 ที่เป็นเครื่องยนต์เดี่ยว ใบพัดคู่
สำหรับกองทัพเรือ เฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบที่ 2 ฮ.ลล.2 ( Bell-212) กองทัพเรือ ประจำการ จำนวน 6 เครื่อง
สำหรับในคลิปนั้นเป็น bell212 กองทัพเรือหมายเลข 2210 ประจำการ 7 ส.ค. 21
น้ำหนัก: ตัวเปล่า 6,180ปอนด์
น้ำหนักบรรทุก: 5.400 ปอนด์
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 11,200 ปอนด์
การบรรทุก: ผู้โดยสาร 9 คน (ไม่รวมนักบิน)
เปลพยาบาล : 6 เปล
สมรรถนะ:
ความเร็วสูงสุด 120 นอต
เดินทาง 100 นอต (ปัจจุบัน 90 นอต)
บินได้นาน 2:20 ชั่วโมงบิน
รัศมีปฏิบัติการ 45 ไมล์ทะเล เวลาปฏิบัติการในพื้นที่ 30 นาที
HOIST รับน้ำหนัก 600 ปอนด์ / HOOK รับหนัก 5,000 ปอนด์
AUXILLARYTANK เพิ่มเวลาปฏิบัติการอีก 60 นาที