defence-blog.com |
เครื่องบิน T-7A Red Hawk ลำแรกที่จะมาแทนที่เครื่องบินฝึกขับไล่ T-38 Talon สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ออกจากโรงงานผลิตของ Boeing ในเมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี
เครื่องบินดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของระบบการฝึกนักบินรุ่นใหม่ ทันสมัย และล้ำหน้า ซึ่งจะส่งมอบให้กับกองทัพอากาศสหรัฐฯ หรือที่รู้จักในชื่อ T-7A Red Hawk เพื่อเป็นเกียรติแก่นักบิน Tuskegee
เครื่องบินที่ผลิตขึ้นนี้มีสัญลักษณ์ "หางแดง" อันเป็นสัญลักษณ์ของนักบิน Tuskegee ที่มีชื่อเสียงของสงครามโลกครั้งที่สอง ชื่อ Red Hawk มาจาก Curtiss P-40 Warhawk ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่บินโดยฝูงบินขับไล่ที่ 99 ซึ่งเป็นฝูงบินรบแอฟริกันอเมริกันลำแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
พลโทจอร์จ ฮาร์ดี นักบินชาวทัสเคกี เกษียณอายุในพิธี พร้อมด้วยอีวอนน์และรอน แมคกี ลูกหลานของพลเรือตรีผู้ล่วงลับไปแล้ว พล.อ.ชาร์ลส์ แมคกี
“ด้วยการเปิดตัวครั้งนี้ เราให้เกียรติประวัติศาสตร์ในเรื่องราวของเราและวีรบุรุษที่เขียนบทนี้” คลาร์กกล่าว “และเรานำยุคใหม่ที่น่าตื่นเต้นของการบินและวีรบุรุษรุ่นใหม่ที่จะเขียนบทต่อไป”
เครื่องบินดังกล่าว พร้อมด้วยเครื่องจำลองและอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้อง จะเข้ามาแทนที่ฝูงบิน T-38C Talon ของ Air Education and Training Command
พล.ท. แบรด เวบบ์ ผู้บัญชาการของ AETC กล่าวว่า คุณภาพเป็นความสำคัญสูงสุดเสมอมาและยังคงเป็นความสำคัญสูงสุดสำหรับหน่วยบัญชาการศึกษาและฝึกอบรมทางอากาศ “เครื่องบิน T-7A และระบบภาคพื้นดินจะช่วยให้เราบรรลุภารกิจของกองทัพอากาศและเตรียมลูกเรือให้พร้อมรับมือกับภัยคุกคามในอนาคต การให้ T-7A อยู่ในมือของผู้สอน นักเรียน และผู้ดูแลเป็นสิ่งสำคัญในการริเริ่มของเราในการเปลี่ยนแปลงการฝึกอบรมนักบินเพื่อให้แน่ใจว่านักบินที่มีความสามารถสูงสุดจะพร้อมสำหรับความขัดแย้งในอนาคต”
defence-blog.com |
Red Hawk ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง Boeing และ Saab เป็นเครื่องบินกองทัพอากาศลำแรกที่ใช้เครื่องมือออกแบบดิจิทัลเพื่อให้สามารถย้ายจากหน้าจอคอมพิวเตอร์ไปยังเที่ยวบินแรกได้ภายใน 36 เดือน
“T-7 ได้รับการออกแบบผ่านวิศวกรรมระบบตามแบบจำลองและเครื่องมือ 3 มิติ” พ.อ. Kirt Cassell ผู้จัดการโปรแกรม T-7 กล่าว “สิ่งนี้ช่วยให้ประกอบได้เร็วขึ้นและปรับปรุงคุณภาพเพื่อส่งมอบระบบการฝึกอบรมที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับ Air Education and Training Command”
นับจากนี้ไป เครื่องบินจะดำเนินการตรวจภาคพื้นดินและทดสอบรถแท็กซี่ก่อนที่จะทำการบินครั้งแรกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ปลายปีนี้ จะบินไปยัง Edwards AFB รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อเริ่มการทดสอบการบิน
“T-38 เป็นเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้ฝึกจริงสำหรับหน่วยบัญชาการศึกษาและฝึกอบรมทางอากาศ แต่ T-7 Red Hawk เป็นตัวเปลี่ยนเกม โดยให้ระบบภารกิจขั้นสูง ห้องนักบินหน้าจอสัมผัสแบบกระจก ที่นั่งในสนามกีฬา และแบบฝัง ความสามารถในการฝึกอบรม” Cassell กล่าว